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Publié le 18 septembre 2011 par Louis Ricard
La fin de semaine dernière, les championnats du monde de slalom avait lieu à Ottawa, au Canada. Cela n’était pas arrivé depuis plus de 20 ans. Grâce à la proximité et l’envergure de l’événement, nous avons été plus d’une vingtaine de québécois à courser lors des deux jours de compétitions. Il y avait trois épreuves au menu, tight slalom, hybrid slalom et giant slalom.
Pour vous donnez un avant goût de ce qui suit, lisez cet article sur le blog de Team Québec.
Sur un terrain connu, les québecois ont très bien fait lors de la première journée où l’on coursait dans un tracé très serré donc assez difficile. Plusieurs riders n’ont pas réussis à se qualifier en deux descentes en raison du haut niveau de difficulté du tracé. Je vous invite à cliquer sur tight slalom pour voir les qualification et les courses de la division pro.
Pour ma part, je me suis qualifié sixième malgré une disqualification à ma première descente. Vous comprendrez que le stress est à son comble lorsque vous perdez l’une des deux chances de bien vous placer pour les duels. Lorsqu’une telle situation arrive, on fait une descente moins vite pour être certain d’avoir un temps donc je savais que ma sixième position ne représentait pas mon potentiel.
Premier duel, Kevin Delainy! Je me disqualifie encore lors de ma première descente donc je vois toutes les chances de remonter au classement s’envoler… Cinq minutes plus tard, on m’apprend que lui aussi est disqualifié pour avoir touché trop de cône! HA! Voilà ma chance de me reprendre. À partir de ce moment, l’adrénaline augmente continuellement. Je passe aux rondes de huit en battant Kevin lors de la deuxième descente. Prochain adversaire, Seb Léger, compatriote de la famille Fullbag et troisième en qualification. La tension est haute. Nous donnons deux bonnes batailles en spectacle et je remporte la différence des deux descentes. Lors de ces quatres dernières descentes, je n’ai cessé de changer mon équipement, je n’arrivais pas à trouver le bon combo de bushing avant pour attaquer le tracé et pouvoir remonter dans la troisième courbe. Je suis maintenant en demi-final contre le leader, Janis Kuzmins. Janis nous éblouit depuis le début de la journée en effectuant les meilleurs temps et en se positionnant premier en qualification. La tension dans mon camp est maintenant beaucoup moins grande. Je suis assuré de finir dans le top quatre et je me vois mal passé devant Janis donc, je m’amuse. Ainsi, je deviens confiant devant le tracé qui m’a auparavant, donné beaucoup trop de sueurs froides. À ma deuxième descente, je commence à pousser dans le tracé mais Janis est loin en avant. Peut-être l’année prochaine. Prochain adversaire, Richy Carrasco! À toutes les courses internationales, je skate avec Richy et je me classe toujours un peu en avant de lui donc je suis très confiant. Je fais deux bonnes descentes et je gagne ainsi la troisième place en tight slalom au championnat du monde dans la division Pro! Un de mes objectifs de la fin de semaine est déjà atteint lors de la première journée, on peut dire que ça se passe bien pour l’instant.
Samedi, 20 août. Le ciel laisse croire encore aujourd’hui à une journée parfaite. De plus aujourd’hui, la côte est parfaite! Très longue, en ligne droite, dénivellation constante, un pavé très rapide et sans imperfection. Une fois le chronomètre installé, les pratiques et les qualifications commencent pour les femmes et les plus jeunes. Je prends le temps de marcher la côte et de bien analyser le tracé. Vraiment le plus beau spot de slalom que j’ai roulé de ma vie. En plus, le tracé est fluide, rapide et très peu technique. Après quelques heures à attendre, le tour des pros arrive. Soudainement, le ciel se couvre et un orage approche. Les organisateurs commencent à avertir que si l’orage tombe, seulement les temps de qualification seront retenus pour le classement.
Normalement, on essaie de faire une première descente de qualification en mode sécuritaire pour s’assurer d’avoir un temps et de passer aux éliminations. Si cette méthode fonctionne bien, on donne toute la gomme à la deuxième descente pour améliorer notre temps et sans soucis de se disqualifier. Malheureusement avec l’orage qui approche, on se demande si on aura le temps de faire deux descentes. De plus, il n’y aura pas de pratique pour les pros, question de maximiser le temps. Mon tour arrive finalement et le vent souffle très fort. Ça va aller vite! Je pompe le haut du tracé avec beaucoup d’efficacité, ça va bien et ça va aussi très vite. Je roule clean et à fond.
J’arrive au trois-quart du tracé et je passe droit à l’un des cônes plus éloignés! MERDE! Tout allait bien et maintenant je suis dernier, comme hier… L’orage passera droit et mon tour approche de nouveau. Puis, un nouvelle orage apparait tout d’un coup et va assurément se déverser dans quelques minutes. Encore! C’est à moi! Quoi faire? Pousser fort pour avoir un temps compétitif et prendre la chance de faire la même erreur ou rouler « safe » ? Aucune idée! J’y vais finalement au fond sans même y penser. Je prend beaucoup mais beaucoup de vitesse. Encore! Je touche quelques cônes qui me coûteront de précieuses secondes. Et puis j’arrive au trois-quart du tracé et je fais la même erreur! MERDE! Trop de vitesse. Encore! Je prend la ligne trop à l’intérieur mais je réussis de justesse à toucher le cône et à continuer dans le tracé! Je pousse le plus que je peux! Je passe la ligne d’arrivé satisfait mais inquiet des pénalités. Disons que j’ai eu chaud. J’entends l’animateur et la foule s’animer au loin. Cool! Je crois entendre 3eme! Super! Je croise le père de Hubert en montant et il me dit premier. Ben non! Ça doit être mon temps sans pénalité. Emilie, ma belle blonde, me rejoint en courant et me dit que je suis premier. Non? Ça doit être sans les 4 pénalités. On s’empresse d’aller vérifier à l’écran et c’est bien le cas. Belle surprise! Quelques autre coureurs se qualifient encore mais ils ne réussissent pas à me devancer. Et tout d’un coup, l’orage est arrivé, la pluie tombe. Tout le monde se mets à l’abri. Et moi je me dit alors; victoire! hahaha Drôle de victoire. Passer de dernier à premier. J’obtiens ainsi le titre de Champion du monde en slalom hybrid division Pro! C’est un rêve qui se réalise et c’est dans ces moments que l’on constate que l’ascension est plus plaisante et plus longue à apprécier que le sentiment de l’accomplit. J’aurais vraiment aimé faire des duels dans ce tracé parfait et travailler fort pour remporter ce titre mais passer de dernier à premier fût toute qu’une expérience.
Dans ma skate liste de choses à accomplir, je viens d’en rayer une importante. Maintenant, défendre son titre c’est deux fois plus d’effort.
Après la pluie vient le beau temps. L’asphalte a séché rapidement et on s’est attaqué au slalom géant. Une descente de pratique et deux descentes chronométrées pour déterminer les positions. Seulement la meilleure des deux descentes est comptabilisée. Le tracé est tout aussi fluide et rapide que le hybrid, c’est parfait. J’obtiens une troisième place à ma première descente! Peut-être un troisième podium? Puis pour la deuxième, j’essaie des roues neuves à l’arrière et une autre tactique; être moins bas et plus pousser. Je n’améliore pas mon premier temps et Martin Reaves puis Adam Schwippert me dépassent. Je monte finalement au cinquième rang. Encore une fois, une très belle session grâce au tracé de Claude, au spot plus qu’idéal et tout ces skaters réunis.
Avec cette cinquième place, je me retrouvais avec 9 points au total des trois événements. Côte à côte avec Janis Kuzmins! Celui-ci monte sur la deuxième marche du podium grâce à sa victoire en duel le vendredi. Je suis finalement sur la troisième marche avec un troisième podium au Championnat du monde de slalom 2011.
1er en hybrid slalom Pro division
3eme en tight slalom Pro division
3eme Overall au championnat du monde de slalom 2011
Je crois aujourd’hui que j’ai accompli quelque chose. Quoi? Je ne sais pas. J’ai probablement eu plus de plaisir durant toutes ces années que si j’avais joué à un tout autre sport. Et jouer est le bon terme.
Allez jouez dehors!
Louis
J’en profite pour vous inviter à visiter et à vous informer sur le futur documentaire Surfer sur la grâce par David B. Ricard, images de Léo Lecours-Pelletier, avec Louis Ricard. Vous pourrez suivre cette ascension vers ma passion qu’est le skate et en apprendre d’avantage sur ma jeunesse.
Visitez www.surfongrace.blogspot.com Attention ce site pourrait nécessiter une deuxième lecture. 
Louis
Publié le 13 août 2011 par Louis Ricard
Comme dans l’un de nos derniers articles, FRENCH FRIES AND DOGS EYES , les membres de l’équipe FFA participent à des projets vidéos pour des compagnies de produits que vous trouverez en magasin.
Avec French fries and dogs eyes, Maxim dérapait les Orangatang. Aujourd’hui, Louis carve sous son pro model les Abec 11 Zigzags. Roues par excellence pour avoir une traction incomparable!
De plus, je vous invite à suivre avec attention le déroulement de la fin de semaine prochaine. L’équipe FFA sera séparée en deux groupes pour courir au Balance Mile à Sutton et au Championnat du monde de slalom à Ottawa.
D’ici là, bonne semaine et bonne descente!
Publié le 19 juillet 2011 par Louis Ricard
Pendant que MGR, Kelian Duplain et Sam C. était à Maryhill, une autre partie de l’équipe du FFA était au Championnat Canadien de slalom à Ottawa.
Cela faisait quelques années que la course se déroulait sur une seule journée, mais cette année, on était revenu aux bonnes habitudes. Deux jours de course sur deux côtes différentes et un temps superbe, on était choyés. De plus, la côte où l’on disputait la course de slalom « hybrid » est la même qui sera utilisée pour le « tight » slalom aux Championnat du monde dans 5 semaines (À voir dans le court vidéo).
Avant goût du vidéo complet de la compétition.
C’est lors de ces événements que l’on constate que le niveau de talent au Québec et au Canada, est très élevé. On peut s’attendre à voir Seb Léger, Louis Ricard et Mike Cividino dans le top 10 du classement au mondiaux.
Cette année, Louis a retrouvé son titre de champion Canadien en terminant premier canadien lors des deux journées. Adam Schwippert, un américain, est venu nous motiver à pratiquer en se plaçant premier et deuxième. Seb Léger a terminé au deuxième rang devant Cividino. Il est aussi important de mentionner que Dominic Pérusse s’est qualifié dans la catégorie A et que Maxime Robitaille a gagné sa bataille dans le groupe B lors de la deuxième journée. Aussi, félicitation à Julie Boulanger qui remporte une fois de plus le championnat Canadien chez les dames.
Publié le 12 juillet 2011 par Louis Ricard
Il y a quelques semaines, après avoir monté un Fullbag Royal Flush sur des Paris (premier essai pour moi) et des Abec 11 Flashbacks 84a, je suis tombé en amour avec ce skate. Je me suis donc senti obligé de faire un vidéo. Je voulais me garder un souvenir et partager ce « feeling ».
Dominic et moi sommes allez sur un super beau spot où on a pu tourner de belles images.
Vitesse, slide, cruising, carving, manual, il est possible de tout faire avec le même longboard.
Louis
Publié le 7 juillet 2011 par maximgarant
Depuis un moment, vous avez assisté à la préparation des boys pour Maryhill. Maxim roulait à L.A. , Kel s’entraînait sur son Ham board alors que Sam lui, pratiquait son old-school tuck sur des Gullwing double King-pin. L’aventure du Maryhill Festival of Speed s’est déroulé du 29 juin au 4 juillet pour Sam Chastenay, Maxim Garant Rousseau et Kelian Duplain. Voici Maryhill, vu par Kelian Duplain.
Nos team rider Sam C et MGR en compagnie de Kelian !
Les premiers skate-trips loin de la maison sont toujours inoubliables; nouveau terrain de jeu, nouvelle scène et nouveaux amis. Maryhill 2011 ne fit pas exception à la règle.
Après un bon 12 heures dans les aéroports, j’arrive finalement à Portland le lundi soir. Mes hôtes Curtis et Tad Onchi sont là pour m’accueillir. Sur la route vers leur maison, je capote, ils vivent carrément sur une montagne, un grand labyrinthe de rues plus longues et steep les unes que les autres; le terrain de jeu parfait pour du gros freeride cochon!
Le lendemain on se réveil sous la pluie, too bad pour le freeride, ça va être une petite session de bowl au Rip City Skate, le local core shop. On arrive là et c’était carrément le party. Kody Noble, Dubler, Marcus Bandy et Pat Schep sont déjà en train de slasher avec quelques locals, toute qu’un show. La shop était pleine de skater stoked de descendre une des plus belles track du monde le lendemain! Le temps qu’on aille chercher Sam à l’aéroport le soir, les rues étaient sèches. Chastenay a à peine eu le temps d’assembler son skate qu’on était déjà en train de barbouiller l’asphalte d’uréthane sur des runs de freeride qui descendent à l’infini.
Fidèle à ses habitudes de champion du monde Junior de slalom 2009, Kel rock le style GS.
Jour J 7 :00 am, on est dans le fameux Sk8 Bus pour faire la route avec les gars de PDX downhill. Encore des nouveaux amis, retenir le nom de tout le monde devient de plus en plus difficile! Après 2h de route qui m’a paru être un gros 20 minutes, on est enfin en bas de Maryhill, mon rêve de ptit-gars. MGR nous accueil chaleureusement et nous présente à tous ses bros pendant qu’on saute dans nos cuirs. Une petite ride de U-Haul bien tassé plus tard, on est prêt pour la première descente. Je ne sais pas encore à quoi m’attendre, je me lance. Les premières descentes furent plutôt difficiles, je réalise que mes jambes ne survivent carrément pas à la piste de 3,5 km. J’ajuste un peu mon set-up et c’est reparti, c’est encore dur pour les jambes mais on s’habitue. Les jambes c’est comme les roues, ça « break-in »! Deux jours de freeride sur maryhill c’est juste fou, je me laisse aller de virage en virage, je m’habitue tranquillement au pack-riding et j’essaie de resserrer mes lignes en restant dans un tuck. Je m’amuse de plus en plus à chaque run!
Après le freeride viennent les qualifications. La première journée, je suis plutôt déçu de mon temps. Pas grave, il y a encore du freeride l’après-midi; flag-runs, party runs, tout y passe! Vraiment du bon temps avec mes bros.
Le lendemain d’un party au camping où j’ai été témoin du plus beau jam de mini-rampe de ma vie, assisté à des matches de lutte et à des guerres de feux d’artifices, c’est le deuxième jour de qualification. Bien décidé à faire mieux qu’au premier jour, je réussi à couper mon temps de 5 secondes en resserrant mes lignes et en combattant contre la fatigue de mes jambes pour garder mon tuck le plus longtemps possible! Malheureusement, ce n’est toujours pas suffisant pour me qualifier pour la course. Quand même un de mes plus beaux voyages pour sur. Assis sur le bord du cowzer, on ne pouvait pas être plus stoked qu’en voyant MGR passer devant Scoot!
Restez branché sur le blogue Free For All, l’histoire de Sam C. s’en vient, la victoire de Louis au Championnat canadien de slalom aussi… Et encore plus d’aventures pour le Team Free For All autour de la planète!
Pour lire le résumé de Maryhill de MGR
Publié le 26 juin 2011 par Louis Ricard
Il y a quelques semaines, nous sommes allés rouler à l’extérieur de la ville, là où les voitures ne sont pas dérangeantes. Nous n’aurions pas cru nous lançer dans une des sessions les plus motivantes et amusantes de l’été.
Commencez graduellement, visualisez vos manœuvres, essayez, pratiquez, visualisez de nouveau, motivez vos amis, partagez vos trucs, portez vos protections et amusez-vous!
Et tout ça, nous l’avons sur vidéo!
Louis
Publié le 19 juin 2011 par maximgarant
Maxim Garant Rousseau sera le premier à quitter le pays! Le chanceux s’en va à Los Angeles pour participer à un tournage avec son équipe Loaded-Orangatang! Nous avons hâte de voir la suite, pour tous les détails de ce voyage, rendez-vous sur maximgarantrousseau.com ! MGR ira par la suite rejoindre Samuel Chastenay et Kelian Duplain à Goldendale dans l’état de Washington pour le Maryhill Festival of Speed !
Samuel étant connu pour ses départ de champion, Kind du Flat 2010, il sera à surveiller à Maryhill une course où le long départ (push start) est très important.
Finalement, Kelian Duplain un ami du crew sera sur place lui aussi. «Keli-cool» est connu entre autres pour son titre de championnat du monde junior de slalom en 2009. Maryhill étant une piste apprécié des slalomeurs, Kel sera à surveiller lui aussi !
Et parlant de l’Ouest, JFT est de retour au Québec, surveillez son billet sur blogue au sujet de son voyage !
Publié le 9 juin 2011 par maximgarant
Ludo qui lead le pack, MGR en 2e place devant Scott et Steven.
Le week-end dernier, les gars de TeamQuebec.org ont fait 10 heures de route pour aller en Pennsylvanie pour les festivités du Clearfield Mustache Derby! Freeride, plaisir, bonne bouffe santé (Not!) et des pentes vraiment trippantes étaient au rendez-vous!
Kevin LeFrank en oldschool tuck sur un prototype du Kebbek Niko Desmarais! (Shuuuut!)
MGR et sa moustache bien content de sa 2e, derrière son comparse Ludo Tremblay !
Surveillez le blogue FFA pour suivre les festivités entourant le Festival sportif de Ste-Marie de Beauce! CE SAMEDI 11 juin 2011!!
-FFA
Publié le 7 juin 2011 par maximgarant
Voyez notre Team Rider Maxime «Midget» Robitaille en toeside pre-drift sur sont Fullbag Royal Flush, Paris 180 et Cult wheels!
Publié le 31 mai 2011 par maximgarant
Pour une 2e année consécutive, notre team rider Maxim Garant Rousseau a remporté La Source Attack, première de la série de course de la DRAS. La lutte pour la 2e place n’aura pas été de tout repos puisque Ludo Tremblay a chauffé son adversaire jusqu’à la toute fin du parcours.
Les 3e et 4e places se disputaient entre deux autres riders de notre équipe : Maxime Robitaille et Samuel Chastenay. C’est finalement Sam qui l’a emporté après une chaude lutte contre son comparse!
1er MGR 2e Ludo 3e Sam 4e Max Robitaille
Merci à Lysandre Tremblay pour les clichés!
Suivez le blogue pour tout savoir sur les autres aventures des membres de notre équipe!